DKZ型铁路道口自动信号，是采用军工技术、微机控制的产品。是主要用于
铁路和公路平交道口的安全防护设备。该机已经通过北京铁路局鉴定。全套设备
技术条件完全符合中华人民共和国铁道部颁发的有关技术规定。主机具有识别列
车及运行方向、自动故障寻迹、显示及使设备导向安全的功能。所采用的传感器
获中华人民共和国专利（专利号31812），９３年获国家发明奖，目前，该产品
已在北京、天津、太原、临汾、西安、新疆等铁路分局的多处铁路干线及专用线
上安装使用，性能良好。

主要技术指标及功能：
  
  －通知时间可根据实际需要进行调整，
一般提前６０秒。

  －通知方式为列车进入本设备的控制
范围内，主机自动显示来车方向，并使
信号机的白灯灭掉，两个红灯交替闪烁
（约６０次/分）电铃或电喇叭发音，
列车通过该道口后，解除报警，设备恢
复待警状态。

  －该设备能自动显示来车方向，故障方向，有故障显示报警功能。
  －抗干扰性能好，能全天候工作。
  －能满足复线反向行车和站内道口的使用要求。

使用条件：
                      
  －主机可在环境温度０℃￣＋４０℃
            相对湿度７５％以下
            使用电源为２２０Ⅴ±１５％（交流电）
                的条件下正常工作。

  －传感器及信号显示能在－４０℃￣＋７０℃的室外
                条件下正常工作。


主要特点：

  －该设备自成系统，可在区间或站内道口安装，与铁路系统的信号、联锁等设
备不发生干扰。
  －该设备适应性强，不受地形、地物的限制，可在各种气候条件下工作。
  －该设备工作稳定可靠，各传感器到主机的连线都有检测电路，如果发生断线
或者混线，立即导向安全，并发出声光报警。
  －该设备安装维修方便，外围设备少，接线简单。主机内各种电路按功能划分，
采用了单片机及集成电路组装而成。
  －该设备操作简单，面板表示较全，对使用人员无特殊要求。